Die U.S. Navy hat Boeing am 31. März einen Produktionsauftrag in Höhe von 1,7 Milliarden US-Dollar für die nächsten elf P-8A Poseidon-Flugzeuge erteilt. Neun der Flugzeuge werden in die Flotte der U.S. Navy aufgenommen, während zwei weitere an die Royal Australian Air Force (RAAF) gehen. Die RAAF ist seit 2009 Kooperationspartner im P-8A Gemeinschaftsprogramm. Mit diesem Auftrag steigt die Gesamtzahl der unter Vertrag stehenden P-8A-Seefernaufklärer der U.S. Navy auf 128 und die der RAAF auf 14.
Die P-8A ist ein von der U.S. Navy betriebenes Langstreckenflugzeug, welches bei Anti-Submarine (ASW) und Anti-Surface Warfare (ASuW) Missionen zum Einsatz kommt. Sie ist für die Informationsgewinnung, Überwachungsaufklärung sowie Such- und Rettungseinsätze unverzichtbar. Mit 103 Flugzeugen im Einsatz und mehr als 300.000 absolvierten Flugstunden ist die P-8 auf der ganzen Welt im Einsatz. Die P-8 ist mit einer modernen offenen Missionssystemarchitektur ausgestattet und ist dank eines wachsenden globalen Supportsystems zudem erschwinglich. Als militärische Ableitung der Boeing 737 Next-Generation kombiniert die P-8 das modernste Waffensystem der Welt mit den Kostenvorteilen der weltweit im kommerziellen Betrieb eingesetzen Boeing 737NG.
Die P-8 gibt es in zwei Varianten: Die P-8I, die von der indischen Marine geflogen wird und die P-8A Poseidon, die von der U.S. Navy, der Royal Australian Air Force und der Royal Air Force des Vereinigten Königreichs genutzt wird. Die RAAF hat das Boeing-Flugzeug im Rahmen eines Foreign Military Sales-Prozesses erworben und wird mit der P-8A Poseidon die Variante erhalten, die für die U.S. Navy entwickelt und produziert wird.
