Ende Dezember haben General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) und die US Air National Guard (ANG) mit gemeinsamer Unterstützung des USMC und der USAF ein MQ-9A UAS, das mit einem Low Earth Orbit (LEO) Satcom C2 System ausgestattet ist, im Flug getestet, wie das Unternehmen am 2. Februar mitteilte.
Dies soll zur Senkung der Betriebs- und Integrationskosten bei gleichzeitiger Erhöhung der Flexibilität führen.
Diese bahnbrechende Fähigkeit bietet eine globale Abdeckung und Konnektivität, die Operationen von Pol zu Pol für die UAS-Familie von GA-ASI ermöglichen wird – einschließlich Modellen wie der MQ-9A Reaper, MQ-9B SkyGuardian/SeaGuardian und Gray Eagle 25M. “Dies ist ein echter Fortschritt für unsere Plattformen”, sagte der Präsident von GA-ASI, David R. Alexander. “Die Nutzung von LEO-Satellitenkommunikation sorgt nicht nur dafür, dass die GA-ASI-Flugzeuge vom Nordpol bis zum Südpol verbunden bleiben, um Einsätze in den widrigsten Umgebungen zu ermöglichen, sondern bietet auch eine robuste Konnektivität, die es den Betreibern ermöglicht, viel mehr Daten zu und von den Flugzeugen zu übertragen.”
Erste Tests haben gezeigt, dass die LEO-Satellitenkommunikation die Latenzzeiten deutlich verringert und in allen Flugphasen eingesetzt werden kann. Für die Betreiber der MQ-9-Familie dürfte das LEO-Satellitensystem die Betriebskosten senken, und der geringere Platzbedarf der Hardware wird letztlich die Flexibilität erhöhen und die Kosten für die Integration künftiger Nutzlasten senken.
