Saab hat mit dem britischen Verteidigungsministerium zwei Verträge über die Lieferung von elf Giraffe 1X-Radargeräten einschließlich Support unterzeichnet. Der Gesamtwert des Auftrags beläuft sich auf rund 264 Mio. SEK, und die Auslieferung hat bereits begonnen.
Die Giraffe 1X-Radare sind größtenteils für den Einsatz vorgesehen, während ein einziges Gerät von der Royal Navy beschafft wurde und auf der XV Patrick Blackett montiert und getestet werden soll. Dieses Schiff wird von NavyX betrieben, um neue Technologien und Konzepte zu testen und zu erproben.
Giraffe 1X ist ein leichtes 3D-Überwachungsradar mit mehreren Einsatzmöglichkeiten für die gleichzeitige Luft- und Bodenüberwachung, das den Befehlshabern hochwertige Luftverteidigungszieldaten, die Erkennung von Drohnen (C-UAS) und die Erkennung und Warnung vor Raketen, Artillerie und Mörsern (C-RAM) in einer einzigen Lösung bietet. Das Vereinigte Königreich verfügt mit ARTHUR (im Vereinigten Königreich unter dem Namen MAMBA bekannt) seit 2004 über einen bedeutenden Bestand an Saab-Radaren und über die größte Flotte landgestützter Giraffe AMB-Radare, die seit 2010 in Betrieb sind.
Diese neue Fähigkeit für das Vereinigte Königreich wurde auf der Grundlage der Tatsache beschafft, dass Giraffe 1X die schnellste und effektivste verfügbare Lösung mit einer bewährten Fähigkeit ist, die unter Experten für unbemannte Flugabwehrsysteme (C-UAS) ein hohes Maß an Vertrauen genießt. Die Systeme umfassen kontinuierliche Software-Upgrades, die auf dem langjährigen Wissen von Saab über die Bedürfnisse unserer Kunden und die operativen Bedrohungen, denen ihre Einsatzkräfte ausgesetzt sind, basieren. Die Arbeiten werden in Göteborg, Schweden, und im Vereinigten Königreich durchgeführt, und die Auslieferung der Systeme hat bereits begonnen.
“Diese Aufträge sind ein hervorragendes Beispiel dafür, wie unsere schnell einsetzbaren, softwaredefinierten Systeme unsere britischen Kunden weiterhin unterstützen, und stärken unsere enge Partnerschaft mit dem britischen Verteidigungsministerium”, sagt Dean Rosenfield, Präsident von Saab UK.
