KMW (Krauss-Maffei Wegmann) und DEFENTURE haben ihre Zusammenarbeit im deutsch-niederländischen Beschaffungsprojekt für eine neue Luftlandeplattform (LuLa) durch die Unterzeichnung eines MoU (Memorandum of Understanding) weiter vertieft.
Das LuLa-System soll die vorhandenen Fahrzeuge der Luftlandeeinheiten – u.a. Luftlande-Wölfe, MUNGO, teile Wiesel 2, etc. – ersetzen und ist Teil des 100 Milliarden Euro schweren Sonderfonds.
Das Groundforce-System (GRF) von DEFENTURE wurde bereits in der niederländischen Armee eingeführt und ist von dieser vollständig verifiziert worden; es bildet die Grundlage für die geplante LuLa-Fahrzeugfamilie. Die GRF ist eine echte MOTS-Plattform (Military of the Shelf Platform) mit einem Gewicht von fünf Tonnen und einer Nutzlast von zwei Tonnen, die Plattform ist für den Lufttransport (CH-47F Chinook) zugelassen. Die Plattform bietet volle Konfigurationsfreiheit und bietet integrierten und modularen ballistischen Schutz. Seine Agilität wird durch einen Wenderadius von nur neun Metern mit einem gefechtserprobten 4-Rad-Lenksystem unterstrichen.
KMW ist für die verschiedenen Ausrüstungssätze verantwortlich, die ohne den Einsatz von Spezialwerkzeugen gewechselt werden können.
Henk van der Scheer, CEO von DEFENTURE: „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit KMW, die als Systemhaus über außergewöhnliche Erfahrung, Kompetenz und Expertise verfügt.“
„Unsere deutsch-niederländische Kooperation setzt ein starkes Signal, dass europäische Zusammenarbeit funktionieren kann – auch unter Beteiligung nationaler Industrien, wie bei diesem deutsch-niederländischen Beschaffungsprojekt“, sagt Ralf Ketzel, CEO von KMW.
