Die VITES GmbH, ein führender deutscher Anbieter von breitbandigen mobilen BOS-Kommunikationsnetzen, liefert das erfolgreiche vikomobil 2.0 ab sofort auf Wunsch mit Starlink-Terminal.
Das bekannte vikomobil 2.0, ein mobiler Telekommunikationsknoten für die BOS ist als Standardlösung mit einer integrierten LTE-Mobilfunkzelle ausgerüstet, welches das 700 MHz-Band der BOS nutzt. Den Einsatzkräften wird dadurch auch dann breitbandige Konnektivität zur Verfügung gestellt, wenn öffentliche Mobilfunknetze nicht verfügbar oder überlastet sind.
Die LTE-Funkzelle verwendet als Anbindung an das öffentliche Netz (Backhaul) einen IP-Mesh-Link oder verbindet sich mit dem integrierten SATCOM-Terminal mit einem geostationären Satelliten (GEO, z.B. Eutelsat Ka-SAT). Im Unterschied zu GEO-Satelliten bewegen sich Satellitenkonstellationen im Low Earth Orbit (LEO) auf erdnahen Umlaufbahnen. Die geringere Entfernung zur Erdoberfläche ermöglicht ein besseres Link Budget und damit höhere Durchsatzraten sowie eine geringere Latenz. Um eine ununterbrochene und flächendeckende Ausleuchtung der Erdoberfläche zu erreichen, wird jedoch eine Vielzahl von Satelliten benötigt.
Bis die von der EU geplante IRIS2-Konstellation in Betrieb geht und damit sichere Kommunikation für EU-Behörden über eine europäische LEO-Konstellation zur Verfügung steht, überlegen sich Anwender, bereits verfügbare Konstellationen wie OneWeb, Starlink o.ä. zu nutzen. Die LEO-Satelliten-Konstellation „Starlink“ der amerikanischen SpaceX ist derzeit die am weitesten ausgebaute Konstellation und wird von einigen Nutzern als eine mögliche Ergänzung zur GEO-Konnektivität betrachtet.
Aufgrund von Kundenanfragen rüstet die VITES GmbH das vikomobil 2.0 auf Wunsch mit einem Starlink-Terminal aus, entweder als Ersatz für das GEO-Terminal oder zusätzlich.
Darüber hinaus entwickelt die VITES GmbH derzeit bereits eigene, mit Flat-Panel-Antennen ausgerüstete LEO-Terminals für existierende und zukünftige Konstellationen, die die Konnektivität während der Fahrt ermöglichen (SATCOM-/Communications-on-the-Move). Feldversuche starten bereits im laufenden Jahr.
